Introduction

Un chariot à palettes pour avion, également connu sous le nom de chariot à fret pour avion ou simplement chariot à palettes, est un équipement spécialisé utilisé dans l'industrie aéronautique pour transporter des palettes de fret. Ces chariots sont conçus pour maintenir et manœuvrer en toute sécurité des palettes, qui sont des plates-formes standardisées utilisées pour charger et décharger divers types de marchandises dans les avions.

Le chariot est équipé de fonctionnalités qui garantissent le transport en toute sécurité des marchandises. Cela inclut des mécanismes de fixation tels que des sangles ou des chaînes pour maintenir la palette en place pendant le transport. Certains chariots à palettes peuvent également avoir des réglages de hauteur réglables pour correspondre à la hauteur de la soute de l'avion, ce qui facilite le chargement et le déchargement de la cargaison.

Spécifications principales

Type de chargement	Côté
Tare (Kg)	1450
Dim. globale. (y compris la barre d'attelage) (mm)	5215 (L) x 2650 (W) x 2040 (H)
Hauteur (avec barre d'attelage déposée) (mm)	606
Pneu (pneu arrière) (mm)	400x100
Diamètre du rouleau. (mm)	76
Min. Rayon de braquage (mm)	<4500
Capacité de charge (kg)	7000
Empattement (mm)	2060
Hauteur de la table de travail (mm)	508-518
Voie de roue (mm)	1960
Pneu (pneu avant) (mm)	400x100
Max. Vitesse (Km/h)	25

Application

Pour le transport de palettes P1P/P6P, conteneur aérien LD 1/LD2.

Caractéristiques

• Pneus pleins très résistants à l'usure avec une longue durée de vie ;

• Blocs de retenue fixes aux deux extrémités et blocs de retenue mobiles des deux côtés pour éviter les rebondissements ou les déraillements pendant le transport ;

• Deux planches chacune aux deux extrémités pour empêcher la cargaison de rester coincée lorsqu'elle est chargée légèrement dans une direction différente ;

• Dispositif autobloquant pour empêcher le découplage et assurer la connexion des chariots ;

• 28 rouleaux galvanisés, avec une passerelle à motifs au milieu pour une utilisation facile ;

• Barre d'attelage pour l'attelage et le freinage du chariot ;

• Espace pour chariot élévateur des deux côtés pour faciliter la manutention ;

• Sablage de surface ; couche de finition disponible sur demande ;

• Plaque signalétique disponible sur demande.

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